Schnorchel- notwendig für Tun?

Moin Fender-Friends, ich hätte da mal gern ein Problem: Brauch ich für Tunesien-Staub wirklich einen Schnorchel? Wenn ja, welchen, wie angelenkt, wo Luft abzapfen (außer hinterm rechten Vorderrad) und vor allem-wo bezahlbar kaufen??? Muss ein Schn. immer so hoch über der Scheibe stehen? Da lebt er bei mir im Busch nicht so sehr lange...
Meinungen, Ideen und Tips?

Schnorchel ?

Nun ja, die Frage habe ich auch schon mal gestellt und 999 Antworten bekommen.
Meine Meinung:
Auf jeden Fall den original Luftfilter gegen einen K+N Sportluftfilter tauschen, der verträgt mehr und kann jederzeit gereinigt werden. ( Bastian weiß mehr darüber )
Bei Staubpistenfahrten ist unten immer mehr Dreck als oben, also könnte es schon Sinn machen, wenn man die Luftansaugung höher legt.
Der Durchmesser ist auch immer ein Thema. Matzker sagt, bei Tests mit dem Chiptuning hätten sie keinen Unterschied feststellen können zwischen breiter und schmaler Ansaugung. Ich habe den kleinen Durchmesser, und konnte auch keinen Leistungsverlust feststellen.
Dann sollte er seitlich nicht zu weit rausstehen(z.B. Extec) , damit man sich zwischen 2 Bäumen nicht den Schnorchel abreißt, wenn es mal eng wird.
Und ein Zyklon-Filter oben drauf filtert den gröbsten Dreck im Vorfeld schon aus und ist in nullkommanix gereinigt. In Slowenien haben wir bei einem 130er spaßeshalber mal den Zyklon abgenommen und mal reingeschaut, bei einer relativ staubfreien Fahrt, und man soll nicht glauben, wieviel Dreck sich da schon ansammelt.
Und, man kann den Schnorchel ja ein bißchen einkürzen, dann steht er auch nicht über das Dach hinaus. Muß er auch nicht, von hinten kommt sowieso nichts.
Alles in allem habe ich mich FÜR einen Schnorchel entschieden.
Denn du weißt ja, sichaa ist sichaa !

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ja nee, is klar

Muß der Schnorchel gerade stehen ??

Mein Schnorchel steht so ein bißchen im Wind, sprich etwas schräg in Fahrtrichtung.

Sollte er nicht gerade stehen wegen dem Sand oder macht das wohl nichts aus ??

Und gehen K&N Filter wirklich nicht im Sand, oder mit Schnorchel doch ??

Weiß jemand was ( Fragen über Fragen )

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ja nee, is klar

Hi Terrier! Der Nakatanenga Peter sagt, daß man mit Vorreinigung, also Schnorchel und Deinem Zyklon, K&N ok sind...
Ansonsten halt besch... zum saubermachen, da nur mit Flüssigkeit. Papierfilter kannste einfach auspusten.
Aber mal schauen, was die Spezialisten unter uns meinen...
Grüße, Franz

Ich will mich jetzt nicht als Spezialist bezeichnen, aber letztes Jahr hat der 'normale' Land Rover' Luftfilter bei uns für Tunesien ausgereicht. Er war noch nicht einmal wirklich sandig.(Wir haben zwischendurch mal nach geschaut)
Das soll aber jetzt nicht heißen, das ich Euch davon abhalten will einen Schnorchel bzw. einen K&N Filter einzusetzen.

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Sorge Dich nicht, fahre!

Also ich als Laie würde in einer hauptsächlich trockenen und staubigen Umgebung, wie es in der Sahara wohl zu erwarten ist, eher einen Papierfilter empfehlen, da die K&N Filter alle vorgeölt sind und somit der ganze Stau drin pappen bleibt.
Konnte man gut bei Candy`s Luftfilter nach Rumänien sehen, das Ding war die zubetoniert.
Also ich denke, Papier- oder Seidenfilter (z.B. von Green)
wären für die Wüste angemessener.

Grüße