@ Beule

wie sacht der Westfale ???????

"Geht soo" !!

*Respekt*

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ja nee, is klar

wie mann sehen kann bist du wieder aus dem haus oder arbeit geschmissen worden.

schon das es angekommen ist. sag mal, werden die wings nur angeschweisst, oder sind die löcher in den platten auch für schrauben, wenn auch nur zum fixieren?
machst du eigentlich noch etwas wegen abdeckung zum motor hin? ich denke da nur an schlamm und so etwas.

tim

jau, alles angekommen
vorne am leiterrahmen verschrauben, oben das loch an der sprizwand, da habe ich auch eine schraube reingemacht.
verschweißen werde ich nur am käfig. sieht man auf dem 2. bild.
zum mottorraum hin werde ich wieder die originalen innenkotflügel montieren.

da die callenge wings für rechtslenker tdi gebaut sind habe ich alles andere was nicht passte passend gemacht.

Zitat:

Original von tim90 wie mann sehen kann bist du wieder aus dem haus oder arbeit geschmissen worden.

... immer wenn ich nach Hause komme und er sitzt noch im Büro jage ich ihn in die Garage ... mittlerweile hat er's aber schon kapiert und geht vorher freiweillig

Ich muss sagen, nach anfänglichen Zweifeln, ob das mit den challenge wings wirklich gut aussieht (Frauen sehen das ja aus einem etwas anderen Blickwinkel ), bin ich mittlerweile doch überzeugt.

Gefällt mir gut das ganze

servus,


sind die kotflügel schwerer als die originalen?


micha

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grau, hoch, breit und laut soll er werden

also ich muss sagen das sieht schonmal sehr sehr gut aus! wenn das noch lackiert ist fällt das doch keinem mehr auf!

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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen

Moin!

Und mehr Bilder! Was muss geändert werden? Die Verbreiterungen passen soweit (außer vorn unten)? Was noch. Ich bekomme meine erst Sonntag...

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cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

was ist denn nun los? keine neuen bilder heute?

ich habe lange nachgedacht, und ich glaube ich habe den fehler schon vor langer zeit gemacht, als ich bei meiner hochzeit die croatia trophy nicht erwähnt habe. dafür muss ich jetzt büsen.

oder vielleicht muss ich meine frau mal zu euch schicken, um konvertiert zu werden, ich alleine bekomme das nicht hin.

bis dann,
tim

Zitat:

Original von tim90 ich habe lange nachgedacht, und ich glaube ich habe den fehler schon vor langer zeit gemacht, als ich bei meiner hochzeit die croatia trophy nicht erwähnt habe. dafür muss ich jetzt büsen.

Schick sie her, wir machen das schon

Heute habe ich Detlef mal zum arbeiten geschickt ... deswegen gibt es keine Bilder heute ...

Zitat:

Original von Waldecker sind die kotflügel schwerer als die originalen?

ja! werde die tage mal die gewichte bekant geben.

Moin!

Das Paket für ein Auto wiegt 30 kg...

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cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

jau,
- die demontierten kotflügel wiegen 16 Kg.
+ die challenge wing haben ein gewicht von 28 Kg.
- windenstoßstange, winde und Unterfahrschutz 65 Kg.
- kabel 5,5 Kg
+ neue stoßstange und unterfahrschutz ca.15 Kg.

somit habe ich vor der achse gute 40 Kg gewicht weniger

40kg weniger ist schon mal ganz ordentlich. wo willst und kannst du noch gewicht reduzieren?


micha

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grau, hoch, breit und laut soll er werden

jau,
40 Kg vor der achse gespart! nicht insgesammt.
die 8274 unter dem beifahrersitz wiegt ja schliueßlich auch etwas.

ist aber jetzt schön zwischen denn achsen verteilt.und auch rechts links passt in etwa mit batterien links und winde rechts....

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ungeduld

Wo bleiben Neuigkeiten ? Ist es Dir zu kalt ? Mußt Du zuviel
für Geld arbeiten ? Nun mal los.
Gruß Thomas

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Grüße Thomas توماس

Jau, hab ihn wieder losgeschickt ... wurd' mir hier zu unruhig ...

unser neues garagentor bei nacht

mitlerweile sind beide dran!

der innenkotflügel passt auch.

das neue dach nimmt mitlerweile auch form an.

nein, mir ist nicht langweilig.

Neues Dach? Ach neee

Ansonsten: RESPECT!!!