Daumen hoch! )

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Du böses, böses Auto du!!!

So, Endspurt...
Gestern haben wir ziemlich viel geschafft- früh morgens die neuen Reifen weggebracht und auf 130er-Stahlfelgen ziehen lassen (wow, sind die schwer- aber die 8"-Alus waren einfach zu breit für die neuen Reifen). Wir fahren ganz klassisch auf 255/85-16 BFG-MT's. Vom Gefühl her streubt sich mir etwas dagegen, weil die Reifen nicht angefahren sind und ich lieber einen robusten AT genommen hätte (Cooper ST), aber einem gependeten Gaul schaut man nicht auf die Hufe...
Außerdem ist die Doppeldämpferanlage fast komplett eingebaut- nur hinten fehlt das zweite Dämpferpaar, weil noch ein paar Halterungen eingeschweißt werden müssen. Das Schweißen überlassen wir aber lieber den Spezialisten aus dem Rennsport, die sich der Sache am Donnerstag annehmen werden. Danach noch die Dämpferverstellung angeschlossen (Dämpfer werden über Luftdruck in der Härte verstellt). Leider müssen zwei Löcher irgendwo im System sein, denn der notwendge Druck für eine harte Einstellung bleibt nicht konstant. Also heute mit Spülie auf Lecksuche gehen. Ansonsten lass ichs heute ruhig angehen, weil alleine.
Evtl schon die Zusatztankanlage einbauen und die Adapter zur Montage der Reifenfüllanlage auf die Mitnehmer.
Wie ich heute morgen aus dem Fenster schaute um unser Werk der letzten Nacht zu betrachten, war ich mir allerdings nicht ganz sicher, obs mein Auto ist- wir haben eine ich glaube hier im Forum einmalige Sache gemacht: Den Defender TIEFERGELEGT! und das in Verbindung mit den schmaleren Reifen(255 contra 315) macht einen schon fast serienmässigen Eindruck. Na ja- zumindets relativ gesehen...
Durch die Tieferlegung um fast 3 cm ist der Schwerpunkt natürlich nach unten gewandert- man merkts schon sehr auf kurvigen Strecken, daß die Dachkante nicht mehr so stark nach außen "gesaugt "wird. Das Fahrwerk empfinde ich nach einem kurzen Test als etwas weich, obwohl die Federn (hinten OME 750, vorne OME 634 (???) ) als nicht besonders weich gelten. Die Dämpfer selber jedenfals sind ohne Druck sehr weich bzw sehr angenehm- es "Range-elt" jetzt fast auf holprigen Wegen. Trotzdem muss dat Janze noch deutlich härter, sonst sind die Achsanschläge der Dämpfer schon bei der Auffahrt aufs Schiff kaput. Aber wir haben noch 10 Tage bis zur Abfahrt am 1. Mai- wir werden es schaffen!!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Maulwurf am 22.04.2007 09:17.

servus franz das hört sich ja gut aber zeig dochmal bilder!was sich noch so getan hat kann man da besser erkennen und die tieferlegung sehen

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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen

es kommt- aber nicht heut. Erst mal fertig werden...

Wow...er sieht ja wieder ein bisschen aus wies Defi...ok...nur ein ganz kleines bisschen
Ich wünsche dir alles Gute...das alle Um- und Anbauten rechtzeitig fertig werden (und natürlich das "die Speziallisten aus dem Rennsport" vernünftige Arbeit leisten )

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Ever tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better. (Samuel Beckett)

Kleine Korrektur bezüglich der Federn: hinten sind jetzt 751er OME's eingebaut, vorne gar keine OME's, sondern neue alte Range-Federn. In den Kisten war nicht das, was draufstand- ist von keinem die Schuld, der "Zurverfügungsteller" hatte die Federn auch nur als bereits geöffnete "Restposten" übernommen- siewurden wohl schon vorher vertauscht. Jetzt kanns dann richtig gemacht werden: 751er nach vorne, wo sie hingehören und hinten mal schauen- entweder OME 764 oder 781.
Ist ja nicht so, dass wir langeweile hätten

Nachsatz: Nach Gespräch mit Taubenreuther für OME 781 entschieden- ist unterwegs und hoffendlich morgen da.

Franz, lass dich nicht stressen, alles wird gut, ihr schafft das schon!!! )

Ich wünsche dir viel Erfolg (Und das meine ich Ernst, schliesslich laufen Wetten auf dich und Terrier )

Gruß Frank

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Du böses, böses Auto du!!!

Zitat:

Und das meine ich Ernst, schliesslich laufen Wetten auf dich und Terrier

Hast Du das eingentlich schriftlich fixiert?

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„Rüm hart - klar kimming!"

macht das nicht- Ihr werdet arm!!!
Tatsächlich ist es so, daß neben einem HummerH1 unter den Serienmässigen auch noch ein 400PS-Unimog mit einem Ruf wie Donnerhall, ein paar Dakar-Fahrer sowie etliche sehr erfahrene Rallyefüchse dabei sind. Chancen auf "vorne" seh ich keine, aber im Mittelfeld werden wir halt etwas rumspielen.
Vor allem: Wir fahren um dabei zu sein, ein paar Tage Spaß zu haben und mit dem Ziel, auf Achse wieder nach Hause zu kommen

Zitat:

Original von Tocke Zitat: Und das meine ich Ernst, schliesslich laufen Wetten auf dich und Terrier Hast Du das eingentlich schriftlich fixiert?

Selbstnatürlich!!!

Zitat:

Original von Maulwurf macht das nicht- Ihr werdet arm!!!

Keine Angst geht nur um Unmengen von Grillfleisch

Zitat:

Original von Maulwurf Chancen auf "vorne" seh ich keine, aber im Mittelfeld werden wir halt etwas rumspielen.

Genau da liegt auch die Schallmauer der Wette!



Also, macht euch wegen der paar Würstchen nicht verrückt, sondern bringt die Fuhre wieder heile nach Hause, wer weiß, vielleicht bekommt ihr dann ja auch noch nen Schnitzel ab! )

Frank

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Du böses, böses Auto du!!!

wem schaden wir, wenn wir gut abschneiden und wen erfreuen wir, wenn wir schlecht sein sollten?

Oder anders gefragt: wer muss wann die Würstchen stiften?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Maulwurf am 23.04.2007 20:44.

also ich freu mich wenn ihr gut abschneidet und das werdet ihr bestimmt bei der guten vorbereitung! wünsche euch beiden schonmal viel spaß und vorallen noch mehr erfolg!

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FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen

Zitat:

Original von Maulwurf wem schaden wir, wenn wir gut abschneiden und wen erfreuen wir, wenn wir schlecht sein sollten? Oder anders gefragt: wer muss wann die Würstchen stiften?

Das wird natürlich nicht verraten, schliesslich soll die Wette ja fair bleiben, aber ich finde, ihr solltet allein für euer Seelenwohl alles geben und ne sehr gute Platzierung rausfahren

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Du böses, böses Auto du!!!

Zitat:

Original von Frank Zitat: Original von Maulwurf wem schaden wir, wenn wir gut abschneiden und wen erfreuen wir, wenn wir schlecht sein sollten? Oder anders gefragt: wer muss wann die Würstchen stiften? Das wird natürlich nicht verraten, schliesslich soll die Wette ja fair bleiben, aber ich finde, ihr solltet allein für euer Seelenwohl alles geben und ne sehr gute Platzierung rausfahren

passt schon !!

das wird schon

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ja nee, is klar

Kleines Update:
Jetzt vorne OME 751 und hinten 781 verbaut. Dank der Alustoßstange und der nicht vorhandenen Winde in Verbindung mit den HD-751ern steht der Wagen jetzt vorne minimal höher als hinten, was der Bremsdynamik sehr entgegenkommt.
Das Fahrverhalten ist nun ausgesprochen angenehm, Dämpferverstellung funktioniert nun, slbst in der härtesten Stufe ist es kein Eisenbock sondern er federt immer noch. Fahrtests heute uns Samstag, wo vor allem geschaut wird, ob die Achse durchschlägt. Aber eigendlich kann sie das nicht mehr. Aber erst müssen die Achsfangbänder rein, sonst fliegen die Federn aus der Führung.
Nach diesem esendlichen Teil (Fahrwerk) sowie dem Tausch des Tellerrades und des Trieblings an der Vorderachse sowie dem Wechsel eines Kreuzgelenks bleiben jetzt noch ein paar Kleinigkeiten wie Abdichten der Luftleitungen von Dämpfern und der Füllanlage(irgendwo zischelts noch), ein paar elektro-Spielereien, Halterungen für Trinkflaschen und irgendwohin ein Klemmbrett für Andi. Sonntag werden die GPS-Systeme aufeinander abgestimmt, dass sie syncron laufen (komischerweise zeigen sie unterschiedliche Zeiten) sowie der gewechselte Tripmaster (Hidja) angeschlossen und kalibriert. Das Gerät erscheint genial und lässt sich auch rückwirkend übers Roadbook kalibrieren.
Weiteres folgt...

Na guck ... alles wird gut!!!!

Zitat:

Original von Maulwurf ...und irgendwohin ein Klemmbrett für Andi.

Och, wollste dem Armen nicht doch vielleicht nen Sitz spendieren? Ich meine auf die weite Strecke wäre das doch echt bequemer...

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Du böses, böses Auto du!!!

sooo Leute,
heute letzter Tag zum schrauben, morgen mittag gehts los.

Mein Klemmbrett habe ich immer noch nicht und die Trinkversorgung muß noch gesichert werden.
Schaffen wir heute aber alles ganz entspannt und dann nur noch ein paar Söckchen einpacken und ab gehts !

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ja nee, is klar

Zitat:

Original von Terrier Schaffen wir heute aber alles ganz entspannt

Echt?

Cool!!!