kann nicht's, die Karre!!!

Hmm, nu bin ich aber echt enttäuscht,
wofür habe ich denn den Spritvernichter, wenn man damit nicht mal nen einfachen 22-Tonner mit 3-Achsanhänger aus dem Schlamm ziehen kann
Da müssen wir echt was tun,
kann ja so schliesslich nicht weiter gehen.

bis die tage
Frank

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Du böses, böses Auto du!!!

Was erwartest du? Ist doch kein Bergepanzer.

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Schraubst du noch, oder fährt er schon?

Ja nee, iss klar!!!
aber ich sach dir, wenn der Typ nen bisschen mehr Vertrauen gehabt hätte, dann hätte ich den da raus bekommen.
Ich sach, das ist nen dehnbarer 9-Tonnen-Gurt, da fahr ich mit Vollgas rein und dann geht das!!!
Der: Nee, spinnst du, du reist mir doch alles ab , fahr ganz langsam und gemütlich in den Gurt!

Ist doch klar, dass da nichts passiert, nach dem ich den einen Meter durch den Schlamm gezogen hab (immerhin **stolz**) waren meine Rädchen fröhlich auf der Stelle am drehen und er hat abgewunken.
Naja, wer nicht will der hat schon!!!

Frank

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Du böses, böses Auto du!!!

Hallo Frank, bist du schon mal mit Vollgas in den Gurt gefahren? Es gibt einen derben Ruck und du glaubst es fliegt dir das Gebiss raus. Ich kann mir auch nicht vorstellen das es nicht gut für das Material ist, was glaubst du was passiert wenn der Gurt reißt?
Gruß, Heiner

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Schraubst du noch, oder fährt er schon?

Ja nee, vielleicht nicht mit volle kasemme, aber ansonsten íst der Gurt ja extra mit ca. 30% Dehnung für solche Geschichten ausgelegt, Energie wird in Spannung umgewandelt, und die dann mit nen bischen Glück in Vortrieb des hinteren Autos

Aber keine Angst, das passt schon, ich hab es ja auch schon bei langsamer Fahrt gemerkt, der Gurt dehnt sich (ein wenig) und wenn die Reifen dann den Grip verlieren, dann geht es halt wieder rückwärts

Wie auch immer, bin am nächsten Tag nochmal hingefahren und die Karre war weg, wird wohl noch ne dickere Karre gefunden haben...

cu Frank

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Du böses, böses Auto du!!!

Zitat:

...aber ansonsten íst der Gurt ja extra mit ca. 30% Dehnung für solche Geschichten ausgelegt,

Der Gurt ist nicht wegen rausziehen mit "Hau-Ruck" so ausgelegt, sondern wegen Materialschonendem Bergen.

Aber is ja dein Auto - musste selber wissen!

Gruß Anton

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Was wir brauchen sind ein paar Verrückte. Seht euch doch mal um, wo uns die Vernüftigen hingebracht haben!

Nochmal um das klarzustellen: mit Vollgas in den Gurt fahren, damit meine ich nicht, das ich jetzt 9 m anlauf nehme und in den 3ten Gang hochschalte und hoffe, dass mir die Karre nicht in der Mitte auseinanderreisst.
ich rolle halt nicht nach vorne, bis der Gurt auf Spannung ist und gebe dann langsam Gas, da hätte ich mit den Reifen auf nassem Asphalt keine Chance, da dreht die Karre sofort auf der Stelle, und wenn er erst mal dreht...

Soll halt heissen, 1. Gang Untersetzung, anständige Portion Gas, nein nicht digital (Volgas - kein Gas) und den letzten halben Meter bis zur Gurtspannung Schwung geholt!
mit nem normalen starrem Gurt würde ich das auch nicht machen wollen, wie gesagt, da haut es einem das Gebiss raus

cu Frank

P.s.: gab doch auf viermalvier nen schönen Link zu nem video, wie nen chiep versucht hat, nen Pkw aus dem Schnee zu ziehen, hat er, nachdem er mit Gas in den Gurt gefahren ist, auch "teilweise" geschafft, sprich das hintere Drittel hat er fein säuberlich vom restlichem im Schnee verbliebenen Teil getrennt

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Du böses, böses Auto du!!!

Das war ein geiles Video, habe mich fast kaputt gelacht.

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Schraubst du noch, oder fährt er schon?

Auch ich kann ein gewisses Mass an Schadenfreude nicht verleugnen,
hab's leider damals nicht runtergeladen...

Frank

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