Hallo meine Namen ist Oliver und
wollte mal kurz hallo sagen.
Zur Person 37 Jahre selbst. Handwerksmeister.
Automobiler werdegang, Discoautos bis zum 25.
Lebensjahr lasse ich mal weg.
Mercedes 230 GE, Mercedes 300 GE 8 Jahre gefahren
auch damit an Trailveranstaltungen teilgenommen.
Dann Range Rover P38 2 Jahre mit Motorschaden verkauft, dann kurzzeitig zwei Range Rover Classic.
Und nun zum 90 defender gekommen.
Möchte dieses Jahr an ein paar Veranstaltungen teilnehmen.Angemeldet habe ich mich schon zur Pom im April.
gruß Oliver
Danke führs wilkommen sagen,
Bilder mach ich am Wochenende.
Wird Zeitlich zimmlich eng bis zur Pom.
Werde wahrscheinlich wie alle Anfänger erstmal alles dran schrauben was der Markt hergibt.
Und dann mit den Jahren alles wieder Abschrauben.
Von Hinten brauch ich kein Foto machen, werdet Ihr
oftgenug sehen.
Ist meine erste Pom, werde erstmal der Stammbelegschaft denn fortritt lassen.
Über selischen und technischen beistand würde ich mich sehr freuen.
gruß Oliver
erzähl einfach was du machen willst und wir sagen dir obs zum überleg/ben nötig ist oder nur für die show taugt.
so bin ich das erstemal losgezogen
das auto war mit der schweren winde viel zu schwer an der vorderachse, zurück gings mit tempo 90.
der kühler war bis obenhin vollgemoddert und die karre immerwieder im notprogramm!
wenn du genausoviel spaß hast wie ich kommst du nie wieder von los....
b.
__________________ - wer frei von sünde ist, der werfe den ersten schuh -
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BU80 am 16.02.2010 12:17.
an sonsten diff und unterfahrschutz,
rock oder treeslider machen sich auch ganz gut.
mehr muß eigentlich nicht.
naja winde, waffeln ...
beim td5 windeln fürs steuergerät.
UND ein kaltwasser fester (viele punkte muß man erschwimmen) und der navigation mächtiger beifahrer/in
wenn du trial gefahren bist mußt du dir ums gelände keine sorgen machen.
was für reifen fährst du ?
beim 90er gilt glaub ich die 32" grenze noch.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von strauchdieb am 16.02.2010 14:11.
Hallo,
wie konkurrent
mitbewerber, mach doch nurn Campingausflug
machen wollte ich noch; Schnorchel, Rock Slider
Windenstosstange mit 8274 oder Horn Fast 9,5
Reifen habe ich Marix Lion 265/75 16
Käfig schaff ich wohl nicht mehr
frage mich ob der Käfig innen oder aussen seine sollte.
wenn dann außen! Spart Beulen im Dach und zerschossenen Alpine-Fenster.
Das ist aber was, was wirklich warten kann. Ich war bisher mit meinem Wagen drei- nee, ich glaube sogar viermal in der Adventure Klasse bei der Pom dabei und es ging auch mehr oder weniger ohne. Klar muss dann aber auch sein, dass man ohne Käfig nicht alles fahren kann. In der Adventure zumindest.
__________________ Landy on
Gernot90
Meine Spielzeuge:
Land Rover Defender 90
Garmin GPSmap 60CSX
Husqvarna 340
Sony Alpha 500
hab mir letzten mittwoch noch auf die schnelle eine lightbar gebraten,
aber ich hab sie jetzt in cornerguard umbenannt,
ohne sie würde das dach jetzt wohl ganz anders aussehen.
Original von linkslenker
Hallo,
also aussen.
bei so einem Auto ist jeden tag Weihnachten wenn mann was neues dran schraubt.
Freu mich schon auf den 23 April auch wenns zeitlich eng wird.
gruß Oliver
wart mal ab oder frag "maxm" nach bilder wenn er seinen 90er wieder hat,
hab schon welche gesehen aber die sind glaub ich nicht öffentlich.
ist eine kombi aus beidem.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von strauchdieb am 16.02.2010 15:42.
Ich weiss, ganz sauber bin ich nicht. Aber ein Aussenkäfig ist sicher schon besser als andere. Wenn man dann noch
so einen Lustkauf macht wie ich, ok, muss aber sicher nicht sein!
VG Max
__________________ www.johnmax.co.uk
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von maxm am 16.02.2010 22:20.
b.
