jau,
qulm : krümmerdichtung evtl., saugt falsche luft.
abs/etc : sicherung ziehen, wenn es dann wech is fehlersuche, wuste aber spontan nicht wo anfangen.
quwalm hatte ich grad, war nen verzogerner krümmer mit abgerissenem bolzen und dementsprechender schlechter dichtung...
jetzt alles neu und alles gut....
aber nun fängt die kupplung an durchzurutschen...
__________________ Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!
allerdings... :-D aber ich hoffe das hat noch zeit!
__________________ Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!
Das der Kruemmer bricht/verzieht ist ein alt bekanntes Problem beim Td5. Der Kruemmer hat zwischen den Rohren kleine Verstrebungen die es nicht erlauben das bei Hitze der Kruemmer sich verziehen kann.
Oft werden diese Verstrebungen hier einfach rausgeflext und dann ist Ruhe.
Hoffe ich konnte das einigermassen erklaeren. ist schlecht ohne Bild vom Kruemmer
Gruss von der Insel
stef
Jepp, OBD sagt Sensor vorne links.
Anstatt das der dussel erstmal schaut, ob alles am Platz ist... wenn der nur rausgerutscht ist, bekommt der Klassenkloppe!
mein Luftproblem ist beseitigt! Hatte komischerweise nen Arbeitshabdschuh in der Luftansaugung und mein Luftfilter wollte trotz nicht sichtbarer verschmutzung keinen wind mehr durchlassen! alles einmal abgezogen lief er nämlich wieder... endlich geschafft.
Kupplung 2 Massenschwungrad und Ausrücklager waren auch direkt noch fällig, jetzt bin ich wieder wie die bekannte Kirchenmaus... :-)
__________________ Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!
Fragen zum TD5 wegen Qualm und ABS/TC
