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Fragen zum TD5 wegen Qualm und ABS/TC

Moin!

Freund von mir hat zwei Merkwürdigkeiten:

schwarzen Qualm bei Lastwechsel (bei jedem Schalten)

ABS/TC greift beim ersten leichten Bremsen ein, danach bleibt die Leuchte an und bei jedem Bremsen rattert das ABS

Was da im argen?

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cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

RE: Fragen zum TD5 wegen Qualm und ABS/TC

jau,
qulm : krümmerdichtung evtl., saugt falsche luft.
abs/etc : sicherung ziehen, wenn es dann wech is fehlersuche, wuste aber spontan nicht wo anfangen.

quwalm hatte ich grad, war nen verzogerner krümmer mit abgerissenem bolzen und dementsprechender schlechter dichtung...
jetzt alles neu und alles gut....
aber nun fängt die kupplung an durchzurutschen...

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Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!

die Kupplung wäre jetzt ein neuer Fred......................

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ja nee, is klar

allerdings... :-D aber ich hoffe das hat noch zeit!

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Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!

Das der Kruemmer bricht/verzieht ist ein alt bekanntes Problem beim Td5. Der Kruemmer hat zwischen den Rohren kleine Verstrebungen die es nicht erlauben das bei Hitze der Kruemmer sich verziehen kann.
Oft werden diese Verstrebungen hier einfach rausgeflext und dann ist Ruhe.
Hoffe ich konnte das einigermassen erklaeren. ist schlecht ohne Bild vom Kruemmer
Gruss von der Insel
stef

ABC/TC hoert sich sehr nach Sensor problem an...

Moin!

Jepp, OBD sagt Sensor vorne links.
Anstatt das der dussel erstmal schaut, ob alles am Platz ist... wenn der nur rausgerutscht ist, bekommt der Klassenkloppe!

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cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

mein Luftproblem ist beseitigt! Hatte komischerweise nen Arbeitshabdschuh in der Luftansaugung und mein Luftfilter wollte trotz nicht sichtbarer verschmutzung keinen wind mehr durchlassen! alles einmal abgezogen lief er nämlich wieder... endlich geschafft.

Kupplung 2 Massenschwungrad und Ausrücklager waren auch direkt noch fällig, jetzt bin ich wieder wie die bekannte Kirchenmaus... :-)

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