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Nanocom

Aloha Gemeinde,
ich habe heute ein Nanocom an meinen Rechner im Auto angeschlossen und habe somit alle relevanten Daten über die OBD2 im Blick.
Das Programm ist fast selbsterklärend und funktioniert einwandfrei, ist aber alles in Englisch.

Das erste Problem konnte ich auch schon finden. Ich wunderte mich in letzter Zeit immer wieder über einen unharmonischen Motorlauf. Mit dem Nanocom weiß ich nun, das es am Kühlmitteltemperaturfühler liegt.

Ich kann das Gerät nur empfehlen.

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ja nee, is klar

moin moin,

was hast denn da für einen schirm!? is das ein touchscreen!?

möcht mir auch ein altes schläpptop mit nem touchscreen für ttqv, nanocom, etc. in landy takkern!!

grüsse, martin

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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

hm, einzige Elektronik die ich in der Fuhre habe, steckt im Radio, der Rest funktioniert alles noch schön mechanisch ) ) )

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Du böses, böses Auto du!!!

Zitat:

Original von eljot moin moin, was hast denn da für einen schirm!? is das ein touchscreen!? möcht mir auch ein altes schläpptop mit nem touchscreen für ttqv, nanocom, etc. in landy takkern!! grüsse, martin

Hi Martin
jau, der Car-Pc befindet sich hinten im Fahrzeug und die Bedienung vorn wird fast überwiegend durch den Touchsreen durchgeführt.
Der TFT ist unempfindlich was Vibrationen betrifft,
nur morgens bei Tau braucht er ein paar Minuten, bis er einwandfrei funktioniert.

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ja nee, is klar

hi andreas!

ich habe dir alle möglichen fehlercodes und handbuch per mail geschickt.

gruß carsten

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mir geht die gesamte leistung verloren ab 120 130 wenn ich gas gebe auf der bahn. vielleicht sollten wir das mal bei mir anklemmen! :-)

was kann das sein?

im 5 gang kommt dann wenn ich noch probiere gas zu geben pech schwarzer Qwalm raus

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Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!

bei meinem geht ab 130 auch die Leistung verloren ... total blööd ...

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... nu hubt's das Dach ... (www.streuner.org)

@fritz
wie verhällt sich deine temperaturanzeige wenn die leistung wegfällt?

falls die nadel beim leistungsausfall kurz in den roten bereich springt, handelt es sich um das notprogramm vom steuergerät. der motor ist dann zu heiß!

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Danke dir

Zitat:

Original von puiwit hi andreas! ich habe dir alle möglichen fehlercodes und handbuch per mail geschickt. gruß carsten

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ja nee, is klar

Zitat:

Original von puiwit hi andreas! ich habe dir alle möglichen fehlercodes und handbuch per mail geschickt. gruß carsten

Beim TDI gibts zum Glück nur zwei: 0 und 1

*lachmichweg*


(Aber Andy: sieht geil aus!)

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... nu hubt's das Dach ... (www.streuner.org)

@terrier: ich vergass :-) sieht echt gut aus? hast du schon dein funksprechzeugnis für die fluglizenz? :-D

@puiwit: bei der temperaturanzeige tut sich nichts. das auto nimmt bis 80 fast keine gas. danach wieder beschleunigen und leistungsauswahl die 2te. Habe vorher weder Vollgas gefahren noch stark unter Last!

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Auch wenn es dir manchmal unglaublich vorkommen mag - einen Weg gibt es immer und überall - du musst ihn nur suchen - und bereit sein ihn zu finden!

Zitat:

Original von Fritz90 @terrier: ich vergass :-) sieht echt gut aus? hast du schon dein funksprechzeugnis für die fluglizenz? :-D @puiwit: bei der temperaturanzeige tut sich nichts. das auto nimmt bis 80 fast keine gas. danach wieder beschleunigen und leistungsauswahl die 2te. Habe vorher weder Vollgas gefahren noch stark unter Last!

die Fluglizenz bzw. das funksprechzeugnis braucht man erst ab einer Flughöhe von 10 meter über Boden.
Sollte ich einmal diese Flughöhe erreichen, habe ich ganz andere Sorgen

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ja nee, is klar